Besoin d'aide pour recette repeindre une moto

Inscrit le : 20 Oct 2007 Messages : 15

Salut a tous
bon voila maintenant que j'ai surfer sur le site j'en connais plus sur l'aero...ceci dit j'ai pas non plus tout lu...donc j'ai besoin de conseil.

Le but final est de repeindre ma becane et de faire un flaming...
Je vais bien evidement pas l'attaquer de suite mais bon..

Voila j'ai besoin de savoir ce que je dois prevoir comme achat sachant qu'a mon avis j'ai tout a acheter avec comme beaucoup un budget restreint Crying or Very sad

On m'avait offert il y a quelques annee un aero pour repeindre des maquettes style mecafer ou je ne sais plus quel nom. mais je pense pas que ca aille donc et suite a mes lectures :

Il me faut :
Un compresseur (lequel sachant que j'aimerai qu'il puisse faire pour l'aero et pour le pistolet a peinture)

Un pistolet a peinture (pour appliquer l'apret et repeindre le reservoir et les gardes boues la aussi si vous pouviez me dire lequel prendre pour peindre ma becanne, les buses c'est du 0,3 c'est ca?)

Un aereo (la aussi que de model...choisir un bon rapport qualité prix)

De l'apret (lequel j'en sait rien...quelque chose qui ne se craquelle pas avec l'apllication du verni comme je l'ai lu dans un post)

De la peinture polyurethane mat (c'est bien ca j'ai tout bon ??? pour repeindre d'abord avec le pistolet puis avec l'aero)

Un vernis polyurethane (la aussi si vous pouvviez m'aiguiller ca serait super sympa)

Et enfin un polish avec du papier de verre pour lustrer le tout a la fin (encore des reference svp Embarassed

)

Voila je pense que j'ai rien oublie, sinon dites le moi...je sais que c'est un peu lourd commme question mais j'ai vraiment envie de m'y mettre et donc de pas avoir a racheter differentes choses parcque je me suis planté encore un fois).

Par avance merci

Salut yannzebanane,
Alors , pour un budget limité , je vois les choses comme suis , si c'est pour du flaming ton mécafer fera surrement l'affaire ensuite , :
Un compresseur qui te permette de faire une moto carrénée :
http://www.castorama.fr/store/CatalogueDirecte/outillage-gros-outillage-d-atelier-compresseur-et-accessoires-compresseur/p-categorie_4441-casto_product-PRDm222088.htm
là tu as moins cher ,mais je ne connais pas :

http://www.castorama.fr/store/CatalogueDirecte/outillage-gros-outillage-d-atelier-compresseur-et-accessoires-compresseur/p-categorie_4441-casto_product-PRDm489593.htm

le pistolet , voir tes moyens , c’est un site un peut plus cher que ce qu’on trouve sur ebay , mais c’est du matos plus sur :
http://www.centrale-du-carrossier.fr/France/Ouverture/Pistolet.htm

et sur ce site tu pourra trouver le masque ,qu’il ne faut pas négliger .

ensuite , les produits ,mais ne me demande pas de traduire :

http://www.pslackcenter.de/index.html

http://www.lackboerse.de/candy.html

http://yhst-13811118617756.stores.yahoo.net/index.html

http://www.tcpglobal.com/hokpaint/classitem.aspx?classno=X40

http://www.stds.fr/boutique/liste_rayons.cfm

voilà pour l’instant ça devrais aller ,et comme les membres vont surement aussi te filler des liens , tu risque d’avoir de la lecture .
et pour ce qui est du polish et autres technique tu trouvera ton bonheur dans les divers posts du forum .

verre

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j'ai le QI d'un escargot

Galerie d'Elastoc

Inscrit le : 20 Oct 2007 Messages : 15

Un grand merci a toi elastoc
Voila qui va me faire avancer le schmilblic Smile

c'est egalement les produits qui me font un peu peur ...surtout apres avoir lu certain de vos post comme celui de la peinture qui craquelai almors qu'en fait c'etait l'apret qui avait ete attaquer par le vernis...
Bref le genre de chose que je n'aimerai pas voir...
Si vous avez des conseils concernant les aprets, les peinture, les vernis...je suis preneur./

Conseils , c'est beaucoup dire , je ne pense pas qu'il y ai de mauvais produits , simplement prendre de préférences des 2k cad produits avec durcisseur , les dilués comme prévu dans la notice technique , appliquer plutôt plusieurs fines couches qu'une grosse beurrée , respecter les temps d'évaporation et de sèchage , ne pas oublier de dégraisser avant toute application de produit . Avec ça tu es paré pour ne pas avoir de soucis verre

PS: éviter les aérosols à moins d'être sûr du produit verre

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A+ ............. Philou

galerie de philoubest

yannzebanane Va voir aussi le MAG il y a un sujet sur l'apret
http://erbrush.ifrance.com/
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galerie de Rick

je vais ajouter mon grain de sel diablo

compresseur:100L AVEC ENVIRON 250L DE DEBIT D AIR ..
prendre genre un compresseur bricomarché ou brico depot et virer le robinet de sortit(le trou de sortit fait la taille d un cure dents)

les peinture vas voir un carrossier ou rachete des produits de marque d occasion:dupont,roberlo standox etc.. peu etre voir les produits de la "central du carrosier" mais perso j ai jamais tester.
meme pour l appret utiliser des bon produits.(finalement tu verra que economisera de l argent,tu evite plein de problem type decollement)

aero:fait mumuse avec le tien apres tu vera si sa te convien ou pas..
sinon va direct sur un iwata buse 0.3;ou 0.35

pistolet: prendre un pistolet 1.6 pour l appret 1.3 1.4 POUR LE VERNIS ET PEINTURE; 1.6 SA PEU AUSSI LE FAIRE pour la peinture MAIS SA PEU VITE DEVENIR EPAIS COMME COUCHE...bien laisser secher..

on en est ou Question

pour des pistolet pas trop cher prend du prodif a 75 EUROS A BRICO
sinon effectivement ya les pistolet delta sur centrale apreS du devilbiss a 100 EUROS ENVIRONS voir ebay usa;OUBLIE LES PISTOLET a 25 euros.
autrement ta sata jet a 300 EUROS C EST DU VELOURS;;;
masque a peinture 3M C EST LE TOP;(MERCI CHRISTOPHE°)
polish de finition 3M FIN ET HYPER FIN;

BILAN/ 999999900 EUROS

Inscrit le : 20 Oct 2007 Messages : 15

Salut a tous
Bon je fais remonter mon post des mois apres Laughing

J'ai pu m'entrainner ces derniers mois avec mon aero (finalement un iwata...vraiment bien), j'ai acheté egalement mes petards avec des buse de 1,4 pour la peinture et 1,6 pour l'aprret et bien sur la peinture. Bref j'attaque mon premier reservoir (recuperer chez un pote) et il me manque la piece maitraisse : le compresseur pour faire le fond.
Elastoc m'a parler de ca
http://www.castorama.fr/store/CatalogueDirecte/outillage-gros-outillage-d-atelier-compresseur-et-accessoires-compresseur/p-categorie_4441-casto_product-PRDm489593.htm
mais est que le debit d'air sera suffisant pour faire ce que je souhaite (a savoir l'apres, les fonds et vernis?)
Ou dois je directement passer au supperieur (mais qui coute legerment plus cher Sad

Par avance merci de vos reponses!

c'est encore moi qui vais te répondre , verre

dans mon post au dessu , je t'ai montré celui ci (pour un budjet serré ) , mais si tu as plus de moyens , vise plus haut ...car comme je te l'ai dit je ne l'ai jamais essayé verre

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j'ai le QI d'un escargot

Galerie d'Elastoc

Perso , je ne suis pas partant pour un monobloc moteur compresseur , je préfère les éléments séparés entrainé par courroie , en cas de soucis , les pièces sont plus simples à trouver et a remplacer verre

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A+ ............. Philou

galerie de philoubest

Inscrit le : 20 Oct 2007 Messages : 15

Merci pour vos reponses...bon c'est sur qu'a courroie ca doit etre mieux, mais bon faut avoir egalement de la place. Et c'est pas trop mon cas.
Bref en fait ce que j'aimerai savoir c'est si je peux me servir eventuellement de ce type de compresseur pour faire des fond de reservoir demoto, garde boue etc.
En gros ,et la j'y connais rien, est ce que le debit d'air sera suffisament puissant pour utiliser mes petards? Question

si tu restes sur des motos , c'est bon ...par contre pour vernir un capot et suivant la consomation de ton pistolet ,a la longue c'est moins sur verre

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j'ai le QI d'un escargot

Galerie d'Elastoc

ouais, ouais, ouais.!!!!!!!!!!.. ça commence à ressembler à emmaus, c't'affaire.... moi j'te dirai juste un truc.. la carrosserie c'est un métier et pas un jeu de hasard... tt dépends le travail que tu veux (au niveau de sa qualité et de son rendu). Rien que déjà se servir du papier à poncer demande un savoir faire. j'mets pas en doute, ta volonté mais tte la tune et l'énergie que tu dépenses ne sera pas forcément au rendez-vous....!!!!!!!! j'te conseille plus de faire faire certaines phases de la prépa par un carrossier de ton choix, avec qui tu peux 'discuter" mais d'entrée je doute du résultat... Elastoc et Philou, savent eux de quoi ils causent et t'amènent dans leurs champs de compétences...... mais toi as tu de l'expèrience?? sais tu placer un mastic??......
J'pense pas. donc bosse étape par étape, en finissant impeccablement chacunes d'elles........ jean-lou cyclops

Faut etre patient et soigneux dans notre art.!!!!!!! drunken

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